Hlavním předmětem podnikání společnosti jsou prefabrikované dálniční ocelové mosty. Vzhledem k zavedení produktů z Velké Británie na konci 60. let 20. století a reformě metrického systému bylo toto odvětví pojmenováno jako321 prefabrikovaný dálniční ocelový most. Navíc, jako jednotka polního pontonového mostu, je most rychle ručně postaven, s maximální nosností 30 tun na jedno vozidlo. Příčník je vyroben z 27 # (nebo 28 #) nosníku I a každý příčný nosník má maximální nosnost 12,5 tuny. Jako tehdejší etalon zatížení těžkých nákladních vozidel (5 tun) byl plně schopen splnit požadavky. S neustálým zlepšováním úrovně modernizace Číny se standard zatížení těžkých nákladních vozidel neustále zlepšuje. Stupeň zatížení současného sklápěče s dvojitou zadní nápravou dosáhl 40 tun a po připočtení vlastní hmotnosti dosahuje 60 tun. Standardní konstrukce starého průjezdného mostu 321 proto zdaleka nevyhovuje dopravním požadavkům. Za tímto účelem společnost vyvinula palubní most a standardizovala všechny součásti tak, aby splňovaly požadavky na zaměnitelnost. Palubní deska byla požádána o patent a byla přijata. V podnikání společnosti tvoří mostovky téměř 80% nebo více podílu na trhu, efektivně řeší problém nedostatečné nosnosti starých standardních mostů, přispívají k moderní výstavbě a získávají jednomyslnou chválu od uživatelů!
Aby se vyřešil problém nedostatečné nosnosti, příslušné jednotky zavedly velkéOcelové mosty Bailey, typ BZ200 Možná z důvodu nedostatku času přinesla základní velikost připojení Baileyho plátu ocelového mostu HD200, která je v angličtině 2134 mm * 3048 mm, velké nepohodlí při výrobě a použití a je také důvodem, proč nebyla energicky prosazoval. Pro vyřešení problému mostů velkých rozpětí může mít také univerzálnost s komponenty horního mostu typu 321 a vyřešit problém menší velikosti nosníku mostu spodního mostu Společnost vyvinula typ BLBaileyho talíře, kompletně řešící problémy existující u prefabrikovaných ocelových mostů. Produkt v současné době žádá o patent a byl přijat.
Čas odeslání: 20. června 2023