Díky svým vlastnostem jednoduché konstrukce, pohodlné přepravě, rychlé montáži, velké hmotnosti nákladu, dobré výměně a silné přizpůsobivosti,Ocelový most Baileyje vhodný pro různá inženýrská místa a je široce používán v projektech dálnic, železnic, obcí a dalších národních infrastrukturních projektů.
Hlavní součást předhradí se skládá z příhradového dílu, spojovacího čepu výztuhy, nosného rámu a příhradového svorníku. Každý hlavní namáhaný prvek příhradového vazníku je spojen vazníkem a nosným rámem, který vyrábí č. 8 I-ocelový výrobce se standardním rámem 90 cm. Celý příhradový díl je sestaven pomocí příhradového příhradového dílu přes koncové spojovací čepy.
V procesu vztyčování šikmého nosníku mostu, protože stavební týmy pracují v příčném provozu v době stavební špičky, by mělo být posíleno úsilí o sledování bezpečnosti a na místě by měl být ustanoven pracovník pro sledování bezpečnosti. Vodorovná a svislá přeprava materiálu musí být opatřena dočasnými výstražnými plochami s malým praporkem v červenobílém trojúhelníku. Pozor na vstup nestavebního personálu.
Montážní materiály rámové nástavby jsou dopravovány převážně manuální převodovkou a částí jeřábu. Aby byla zajištěna přeprava všech stavebních materiálů, měl by stavební personál spolupracovat s jeřábem při zvedání bezpečně a opatrně. Manuální Mantransmission, aby udělal dobrou práci sebeochrany, zapne bezpečnostní pás, echo, nejprve vyzvedne a poté odešle. Přísně zabraňte pádu potrubních armatur a upevňovacích prvků na zem.
Během stavby lešení, aby se zabránilo pádu materiálu na zem a zranění osob, by neměly být v rámu žádné otvory, během doby montáže první ochranné sítě plného obchodu a 18 ostnatých drátů dvojitých čtyř- bodová vazba, žádný měkký jev. Nesmí být povoleny žádné další potrubní armatury a upevňovací prvky, aby se zabránilo zranění při pádu. Stavba a demontáž lešení musí chránit výrobky a je přísně zakázáno poškozování stěn, oken, skel a zařízení. Materiály se skládají na určeném místě.
Zaměstnanci ve výpovědi musí přísně dodržovat národní a průmyslové normy a dodržovat příslušné bezpečnostní předpisy a pravidla a předpisy vlastníka a projektového oddělení. Vážně přijměte bezpečnostní kontrolu vlastníků a dozor a aktivně a vážně přijměte nápravu.
Ocelová konstrukce ocelového mostu bailey je náchylná ke korozi. Aby se zabránilo korozi mostu, měli bychom často provádět každodenní údržbu a údržbu ocelového mostu. Proto se nesmí podceňovat pravidelná údržba rzi na ocelovém mostě bailey, která je důležitým článkem pro zajištění životnosti mostu. Jak tedy tento včelí kousek udržovat a udržovat?
V životě, pokud chcete prodloužit životnost, nejlepším způsobem je dělat dobrou práci obvyklé údržby, strojů nebo nábytku, nebo strojírenského vybavení, zmínit pracovní zařízení, venku používáme více arkýřový ocelový most, pohodlné a lehké, rychle postavit , skořepina je snadno rezavějící produkty, zejména v pobřežních oblastech, s větší pravděpodobností rezaví, takže často dochází k údržbě ocelových mostů, aby se zabránilo korozi. Jakmile koroze nevyhnutelně sníží nosnost a životnost ocelového mostu, včasné odstranění rzi a údržba nátěru jsou důležitým článkem pro zajištění životnosti mostu, nesmí být ignorovány. Aby se zabránilo korozi ocelového mostu, musí technik během údržby pečlivě zkontrolovat různé části každé části ocelového mostu, zda nedochází ke ztrátě barvy, koroze a tvorbě součástí. Pokud jde o zkorodované části, přísné požadavky na pracovníky budou nejprve vyčistit prach, olej, skvrny od peněženek a všechny druhy nečistot a poté nastříkat barvu, stejnoměrnou barvu, povrch laku rovný, nikdy neunikající sprej. Pokud je zjištěna jakákoli deformace součásti, budou bailey tablety vyměněny. Aby bylo zajištěno trvalé bezpečné používání ocelového mostu.
Držíme se konceptu „vytvářet prvotřídní řešení, získávat přátele po celém světě“, vždy klademe přání našich zákazníků z nejprodávanějšího China Easy Installation Steel Bailey Bridge, srdečně vítáme lidi ze všech společenských vrstev doma a v zahraničí se zeptat na spolupráci.
Čas odeslání: 30. června 2022