Mostní nosník typu 321 Bailey obecně používá profilovanou ocel 28I nebo H350. Na nosníku jsou 4 sady příchytek pro omezení polohy mostovky nebo podélného nosníku. Dva konce jsou svařeny krátkými sloupky pro spojení diagonálních výztuh. Konkávní oči. Při instalaci příčného nosníku vložte konkávní oko do čepu na spodní nosné desce příčníku příhradového nosníku tak, aby příčník byl na místě na příhradovém nosníku. Rozteč konkávních otvorů je stejná jako rozteč vazníků. Po umístění trámů je rozteč vazníků relativně pevná.
Trámová svorka se skládá z táhla, závěsného nosníku a nosné tyče; slouží k upevnění nosníku. Na konci táhla je vyčnívající hlava. Při montáži zavěste vyčnívající hlavu táhla do mezery nosné desky příčného nosníku. Pevně upevněte nosník. Trámová svorka nesnese velké zatížení směrem nahoru. Proto je při upnutí nosníku pomocí svěrky zakázáno používat zvedák ke zvedání pod nosník.
1 Pro podporu podlahového systému Bailey
2 Bailey Transom
3 Vyrobeno z H-oceli
4 Pro ochranu povrchu pozinkujte
Nosník typu 200 má silnější nosnost a liší se od nosníku typu 321. Nosník typu 200 obecně používá ocel H400 pro jeden pruh a H600 pro dvojitý pruh. Nosníky jsou opatřeny otvory pro šrouby pro spojení s mostovkou.