Typ 321 Bailey je svařen s horními a spodními strunami, svislými a šikmými tyčemi.Horní a spodní struna má na koncích konvexní a konkávní spoje a vazník je spojen s otvory pro čepy ve spojích.Struna struny Bailey se skládá ze dvou kanálů č. 10 (zády k sobě).
Na spodní struně je několik ocelových plátů s kulatými otvory a horní i spodní struna mají zesílené struny a dvojité struny. Otvory pro šrouby jsou spojeny a v horním pásu jsou čtyři otvory pro šrouby pro připojení nosného rámu.Dva otvory uprostřed slouží ke spojení dvou nebo více řad vazníků a stejných spojů.Ke spojení sekcí slouží dva otvory na konci.Při použití více řad skříně jako nosníků nebo sloupů spoje horní a dolníBaileyho talířemusí být vyztuženy nosnými rámy.
Na spodním pásu jsou čtyři desky nosníku s čepem, který drží nosník na místě v rovině, a dva eliptické otvory ve stojánku kanálu na konci spodního pásu.Slouží k připojení bouřkové lišty.ThePanel Baileyvertikální lišta je vyrobena z 8 I nosníků se čtvercovými otvory na jedné straně spodního tětivu vertikální lišty pro zajištění nosníku pomocí nosníkové svorky. Plech typu 321 Bailey je vyroben z 16Mn, každý o hmotnosti 270 kg.Ocelový most „321“ je prefabrikovaný dálniční ocelový most.Jeho největší vlastnosti jsou: kompaktní konstrukce, snadná demontáž, přizpůsobivost, lze jej rychle postavit pomocí jednoduchých nástrojů a lidské síly.
Je vhodný pro 5 druhů nákladů jako auto-10, auto-15, auto-20, typ pásu -50, přívěs -80 atd. Šířka podlahy mostu je 3,7 metru, kterou lze kombinovat do různých rozpětí jednoduchých podpěrných mostů, v rozmezí od 9m do 63m, a lze je konstruovat průběžně.
Čas odeslání: 20. června 2023